Главная | Кража алюминия с вагона

Кража алюминия с вагона

Сейчас на практике сотрудники ВОХРа, которые охраняют станции, как и сама "Укрзализныця", которая выполняет перевозки, не несут ответственности. В итоге, все ложится на плечи экспедиторов. То есть выходит коллизия - мы платим за перевозку грузов, перевозчик его довозит с потерями, но ответственности за потерю не несет. На сегодняшний день все расходы ложатся на собственника вагона.

Наказание за кражу металлолома

В вопросе воровства на железной дороге очень сложно доказать факт кражи и привлечь ответственных. Как решить вопрос воровства на железной дороге? Необходимо изменить схему пломбирования вагонов-зерновозов, чтобы ЗПУ устанавливались непосредственно на крышки выгрузочных люков. Для решения проблемы разукомплектации вагонов мы предлагаем следующие меры: В этой связи они не должны руководствоваться принципом, что "железная дорога всегда права", а это возможно в том числе и в том случае, если признание неумышленной вины работников железной дороги не будут наказываться дисциплинарно или материально снятие премий.

Здесь уместна аналогия со статистикой фиксирования правонарушений правоохранительными органами; - обеспечить быстрое возмещение со стороны железной дороги понесенного нами ущерба; - на перспективу нужно отстраивать эффективную систему запаса подменных деталей в системе ПАО "УЗ" и доставки ее в точку замены.

Воровство - это следствие, а не причина. В УЗ борются со следствием, хотя выход лежит на поверхности - устраните причину.

Хищения на железной дороге сотрудниками РЖД

Должна выполняться четкая система распределения полномочий, обязанностей и ответственности по обеспечению сохранности парка подвижного состава всех участников перевозочного процесса. На наш взгляд, работа должна проводиться системно и охватывать все возможные меры, а именно: Предлагаем принять во внимание следующие предложения: Исключить физический доступ к грузу во время перевозок и внести изменения в схемы пломбирования цистерн; 2.

Устанавливать ВПП таким образом, чтобы сделать невозможным откручивание откидного болта, который держит ригель; 3. Пломбирование предохранительно-впускного клапана с внесением номера пломбы в железнодорожную накладную грузоотправителя; 4. Привлекать сотрудников местной полиции для оперативного реагирования на попытки хищения товарно-материальных ценностей.

Удивительно, но факт! Заозерная Красноярской железной дороги по подозрению в хищении двенадцати вагонных колёсных пар задержаны работники Красноярской дирекции инфраструктуры — заместитель начальника службы вагонного хозяйства и исполняющий обязанности начальника пункта подготовки вагонов ст.

Разрешить доступ сотрудников компаний-грузовладельцев, их представителей или сотрудников частных охранных организаций на территорию железнодорожных станций для совместного патрулирования и охраны цистерн при их отстое; 2. Внести изменения в статью 52 Устава железных дорог Украины, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от Один раз мы поймали злоумышленников благодаря технологии RFID.

Но мы же не можем обклеить все детали танк-контейнера магнитными пленками или приставить к каждому танк-контейнеру детектива?! Рассматривать на совещаниях мастеров и руководителей среднего звена вопросы повышения их роли в воспитании персонала, направленные на сохранность перевозимых грузов и имущества Компании.

Удивительно, но факт! Разъяснять ответственность, последствия и меры, которые могут быть применены к работникам, задержанным за хищения.

Заслушивать отчёты руководителей структурных подразделений, чьи работники допустили хищения. Начальникам железных дорог рассмотреть на региональных оперативных комиссиях результативность и эффективность проводимой в регионе деятельности железной дороги профилактической работы по предотвращению случаев участия железнодорожников в хищениях.

Удивительно, но факт! Да, звучит достаточно громко, но это в действительности так.

Организовать и провести по закрытому графику совместно с работниками региональных центров безопасности железных дорог внезапные проверки наличия товарно-материальных ценностей, учета поступающей и списываемой продукции. Полиция начала розыск преступников и обнаружила брошенную груженую машину недалеко от места преступления. Нападения на товарные поезда, перевозящие сигареты, не являются редкостью в Италии. Похитителей на месте преступления задержали сотрудники транспортной милиции.

Злоумышленники замкнули рельсовую цепь, в результате чего остановился грузовой поезд. За один квартал выявлено случаев незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта.

Удивительно, но факт! Судей тоже понять можно:

Обычно погрузочно-разгрузочные работы выполняются путем использования подъемно-транспортной складской техники, а для опечатывания грузов и контроля их целостности применяются лестницы различной высоты.

Двое молодых людей, заблаговременно договорившись о своих действиях , разобрали металлический забор Потерпевшего. Далее, погрузили всё награбленное в автомобиль и отправились в ближайший пункт приёма.

В качестве примера можно привести ту же ситуацию с гражданином Ивановым, но с небольшим отличием.

Распоряжение Вице-президента ОАО «РЖД» Д.С.Шаханова № 1593

Иванову был вверен груз в 1 тону, состоящий из алюминиевых пластин. По прибытии взвешивание показало, что вес корректен — 1 тона, но при детальном просмотре было обнаружено, что вместо алюминия Иванов привёз обычные железные пластины, соответственно имеющие себестоимость в меньшем объёме, чем было заявлено. В отличие от кражи , в данном случае виновному было вверено чужое имущество во временное пользование или с определённой целью например, посредничество для реализации или обмена.

Новости Кургана и Курганской области В октябре года сотрудники линейного отдела МВД России по городу Курган вышли на след двух местных жителей, которые подозреваются в кражах лома черных металлов, перевозимого в железнодорожных вагонах.

Напоминаем

Один из злоумышленников уже привлекался за подобное преступление к уголовной ответственности. С июня по сентябрь года он в одиночку совершал кражи металлолома с грузовых составов, на территории станции Курган.

Товарищи поднимались на железнодорожный мост и разглядывали содержимое составов, проходящих по путям мимо станции. Также существует вариант железнодорожной цистерны из алюминиевых полуфабрикатов для перевозки концентрированной азотной кислоты.

Уже прошёл сертификацию хоппер-минераловоз с кузовом из лёгкого металла. Более 20 таких вагонов уже курсируют по железным дорогам в рамках опытной эксплуатации. В них можно перевозить продукты, минеральные удобрения, цемент. Ни цельные, ни комбинированные алюминиевые вагоны всё ещё не получили зелёный свет на сети РЖД, одни проходят надзорную эксплуатацию, другие в стадии сертификации.

Удивительно, но факт! Задержано 23 человека, у которых изъяли 14 тонн металлолома, было возбуждено и направлено в суд восемь уголовных дел.

Пока в году были выделены дотации на вагоны с увеличенной нагрузкой на ось т. Использование алюминия в конструкции при выпуске подвижного состава дотироваться не будет.



Читайте также:

  • Банки в ногинске ипотека